尤其是在一些人流量比较大的黄金时段，公交车还会播放视频广告，这部分的收入也是非常可观的。
最后一点，由于公交车属于是利民项目，所以国家对这方面是有补贴和支持措施的。
有些公交公司被个人承包之后，政府就会出台相应的政策让公交公司维持运营，毕竟没有公交的城市就不完整，所以不论盈不盈利，这都是要运行下去的。
虽然说公交给很多人带来了便利，但是这几年却总出现一些蓄意破坏公交设施，往投币箱里扔假钱币，甚至动手打骂公交司机的恶劣行为。
这不仅是公共道德的缺失，也是对自己和他人人格的轻蔑，所以如果大家以后乘坐公交看见类似事件，一定要记得马上举报，不要让个别人的行为威胁到整车人的安全。
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这段时间，金融行业确实发生了很多事情，现金贷雪崩，P2P爆雷，基金失联，但这依然没有影响金融行业的赚钱效应，在今天出炉的中国500强最赚钱行业中，金融行业以七项指标力压群雄豪气夺冠。
有人问，听说P2P爆雷平台，甚至银行系统裁减员工都纷纷出来找工作了，还要从事金融行业吗？其实，个人觉得，进什么行业现在倒真的不是很重要，主要是要寻找有金融潜在属性的行业，比如电商，比如房产，比如餐饮，比如实体，看似与金融无关，但背后都有关系。
很多人看不懂拼多多，卖9.9还包邮，亏死！真的亏吗？要是能亏，还能去美国纳斯达克敲钟吗？拼多多，包括阿里，京东等大的电商平台，靠电商差价赚钱或平台服务费赚钱只是一部分。
大家知道，店铺或供应商要在电商平台上架卖货，客户购物付完钱，有7天时间确认付款，而这笔货款是到了平台手里暂时保存；还有平台和店铺或供应商一般是月结或季度结款，那么这里就汇聚了有一笔很大的现金流或者说是资金池。
有了这笔滞留在平台上的巨款，电商平台就可以做很多钱生钱的事：1、一是和商业银行签定协议存款，比如支付通道每日会积累大量的预付转账款，那么这笔款和银行约定协议存款，会有高于活期存款利率。
2、二是平台自身利用这笔截流款项，变相开展消费贷，变相现金贷，供应商贷款，或是其它贷款。
当然现在支付通道监管严了，但还会存在。
金融业发展以来，就是一场猫和老鼠的金融游戏，猫抓到老鼠，算老鼠倒霉！老鼠有时也会大摇大摆地走在猫前，猫有时也会睁一只眼闭一只眼，因为大家都心知肚明，玩金融就得守规则，但规则是死的，人是活的，所以金融行业还是有机会的。
当然不是骗钱，混钱，而是在现有法律范围和金融规则内，发现新的机会。
猫和老鼠，一边是规则制定者的精心设计，一边是发现规则漏洞的精明玩家，双方围绕规则的智力比拼与不断升级。
只想说，因为有了猫和老鼠，才有了精彩和更多看客，老鼠的狡猾会让猫制定规则时变得更谨慎，猫的威严会让老鼠变得更胆小。
未来需要的不是运用金融工具或软件的人，而是懂金融规则，金融思维，直白的说就是懂金融套路的人才。
在前些年的时候，打车还是很不方便的，因为虽然前几年大街上都是出租车，但是出租车上的乘客却非常多。
想要打车的话，只能站在那里，看着一辆又一辆的出租车，等待着可能出现的空车。
但是自从滴滴出现了之后，这种状态就看不到了，有些人要是等不到公交车的话，直接拿出手机用滴滴来打车。
可以说滴滴的出现，还是很方便我们的。
但是对于跑滴滴的司机来说，滴滴出现也在某种程度上，避免了私家车的资源浪费。
有些司机白天要上班，于是车就在停车场里闲置了，周末的话，没事也不出门，车子买回来就派不上什么用场，自然就浪费了。
但自从有了滴滴之后，很多人下班就会去跑几趟滴滴，还能挣每个月的饭钱。